懐想「石川の鉄道」模型専用掲示板

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題名:延命策  名前:石鉄 2012/02/29(水) 23:07 No.856  操作


最後の書き込みから1ヶ月になったので話題はありませんが書き込んで見ます。
  
 

題名:Re: 延命策  名前:石鉄 2012/03/28(水) 06:44 No.857  操作

上に同じ。
  
 

題名:Re: 延命策  名前:石鉄 2012/05/13(日) 06:33 No.859  操作

上に同じ


題名:キハ05  名前:石鉄 2006/04/19(水) 21:56 No.221  操作


221の画像を原寸大表示します 以前オークションで手に入れた製作途中のキハ05を完成させました。手すりやそのほかにもジャンク性がありましたので一旦全てバラしまして部品を調達しながら組み立てました。
モーターも換装しましたので惰行もしますし走行性は絶好調といったところです。もう一両ジャンクの05がいますのでこれから部品を作りながら完成まで持っていきたいと思っています。

  
 

題名:Re: 質問  名前:鉄電行急阪大 2012/04/19(木) 11:41 No.858  操作

スーパー雷鳥の色なんですが正確な色彩の名前ご存知の方教えて下さい。


題名:はじめまして  名前:修羅 2012/01/24(火) 17:47 No.853  HomePage 操作


もう何年も前のことですが、Kからお手紙でこのサイトのことを知り、時々、訪れさせていただいております。昨年からは娘が金沢在住となり、ますます縁が深まり、昨春には尾山神社の前の古本屋で金沢の昔の風景の写真集を買いました。本線の蒸機もさることながら、周辺の私鉄や市内を走る電車の姿、金沢の風景を背に走る姿にとても魅力を感じています。「尾小屋」もあるし!
それでは。
また、訪問させていただきます。
PS 西尾さんのことは誌上でしか存じ上げておりませんけれども残念ですね。訃報は自分もTwitterで流してくれた人がいて、この掲示板で知りました。

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:修羅 2012/01/24(火) 19:02 No.854  HomePage 操作

すいません。書き込みに慌てて大先輩Kさんの「さん」が抜けていました。
  
 

題名:Re: はじめまして  名前:石鉄 2012/01/27(金) 06:11 No.855  操作

修羅様 ようこそお越しくださいました。
素晴らしい作品の数々、溜息混じりに拝見させていただきました。
娘さんに会いに来られた時にでも、是非お立ち寄りください。
今後ともよろしくお願い申し上げます。



題名:謹賀新年  名前:石鉄 2012/01/01(日) 07:57 No.852  操作


明けましておめでとうございます
私の鉄道「幌酔鉄道」も昨年はTV金沢で放映されて脚光?を浴びましたが、本年もゆっくりと趣味を楽しみたいと思っております。
どうぞ本年もよろしくお願い申し上げます。*



題名:嗚呼、西尾博保氏  名前:守友崇介 2011/12/23(金) 22:35 No.850  操作


本日、貴サイト掲示板より西尾氏の訃報を知りました。今月4日に永遠の旅立ちをされてしまったとは…残念です。
氏とは、高校生の時に、友人に連れられて、自宅を訪ねて以来、15年間に渡り、お付き合いさせて、いただきました。海上自衛隊に入隊後は、自宅を訪問するのも減少しておりましたが、今夏に電話で会話を交わしたのが最後になるとは、思ってもおりませんでした。氏の御冥福を祈ります。

  
 

題名:Re: 嗚呼、西尾博保氏  名前:石鉄 2011/12/24(土) 07:14 No.851  操作

守友さんようこそお越しくださいました。
西尾さんも近年は体調を崩され鉄道模型の製作もままならないと言っておられましたが、バイクに乗って飛び回るなどそれなりにお元気でした。
あまりにも急過ぎました。
それでは今後ともよろしくお願い申し上げます。



題名:さようなら西尾さん  名前:石鉄 2011/12/10(土) 07:56 No.849  操作


先日ペーパー製旧型国電の製作で一世を風靡した西尾博保氏のご葬儀に出席してから何かしら憂鬱な日々が続いています。
亡くなられる数日前まであの90cc原付二種(こちらも旧型でしたが)で飛び回っていたのに、ホントに急逝そのものでした。
西尾さんとは昭和40年頃に石川県では初の鉄道模型クラブ「軸箱会」設立時からのお付き合いをいただいておりました。
ペーパー車両の製作では良きお手本でした。
今手元には故人製作のクハ485がありますが、現在のレベルから見ても傑作です。
ご冥福をお祈りします。



題名:幌酔鉄道本線  名前:石鉄 2011/10/15(土) 08:06 No.846  操作


846の画像を原寸大表示します 久しぶりに組み立て式の本線を引っ張り出してきました。
あまりにも久しぶりなので、配線の仕方も忘れている部分があり本来なら20分もあれば開通するのですが、1時間ほどかかりました。
お酒片手にカタンカタンとジョイントを刻んでいく音を聞くのは最高です。

  
 

題名:延伸計画  名前:石鉄 2011/11/11(金) 19:46 No.847  操作

機関区の製作に取り掛かりました。
ターンテーブルを中心とした中規模機関区を考えています。

  
 

題名:Re: 幌酔鉄道本線  名前:石鉄 2011/12/09(金) 16:06 No.848  操作

なんにも話題はありませんが、1ヵ月書き込みがないとこの掲示板は消滅してしまいますので延命策として書き込みしました。


題名:でっかーい  名前:石鉄 2011/09/25(日) 07:41 No.845  操作


845の画像を原寸大表示します 当鉄道の社長、何を血迷ったか今度はこんなでっかいSLを導入しました。
さすがに走行はすこぶる快調で多少の凸凹線路でも難なく超スローで走ります。見ていても非常に気持ちが良いです。
でもこの機関車が引っ張る車両が当鉄道にはありません、トフ1両牽いて走るは見ていても微笑ましくなります。



題名:お知恵を貸してください  名前:石鉄 2011/08/24(水) 13:14 No.843  操作


843の画像を原寸大表示します 今度リリプット製のB型電機を手に入れました。
スタイルといいスムーズな走りといい大変気に入っているのですが、何しろカプラーが独特(ヨーロッパでは標準?)です。
これを何とかケーディーなどに取り替える方法ありませんでしょうか。

  
 

題名:Re: お知恵を貸してください  名前:石鉄 2011/09/20(火) 06:50 No.844  操作

カプラー交換何とかできました。
でも新しいヨーロッパ型が入線しましたので、特に交換の必要もないのかなと思い始めました。
それにしても外国型はスムーズによく走りますね。



題名:工場再開  名前:石鉄 2011/08/24(水) 06:57 No.842  操作


当鉄道車両工場は冷房設備がなく、暑くて暑くて長期夏季休暇に入っていました。
ここんとこなぜか急に涼しくなり営業再開です。
でも作りかけのものばかりでどれから手をつけて良いものやら現場が混乱しています。


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