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* XB9Rが欲しいんです

日時: 2008/10/24 21:08 < nissin18005.ccnw.ne.jp >メンテ
名前: 2stオフ乗り

みなさん、はじめまして。
下にもあってみたようなスレになってしまって申し訳ないのですが・・・
購入を考えています。
色々なHPを見て歩いていると車検で毎年40万円かかるとかよく壊れて1年のうち半分以上修理に出てたなどあって躊躇しています。
実際のところ皆さんの維持費はどの程度なのでしょうか。またメンテナンス費用等は国産に比べて高くなるのでしょうか。
じぶんは今まで国産のリッターバイクに乗っていたこともありますがここ10年ほどはオフ車にしか乗っていません。オフ車のメンテは非常に楽なので最近の事情がわかりません。
皆さん、よろしくお願いします。
 
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* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.1 )
日時: 2008/10/24 23:10 < ppp0010.kitakyushu03.bbiq.jp >メンテ
名前: S.A

9R暦1.5年のS.Aです。

中古ショップで一目惚れ!
全く知識の無いまま即購入しましたが、良いバイクですよ。
後悔はしてません。 *

ご存知かと思いますが、「R」の新車は「12R」しか有りません。
「9R」が良ければ中古になりますので、信頼出来るお店で購入されると良いですね。

03の中古で50万位だと思いますよ。

是非購入をお勧めしますとまでは言いませんが・・・
ディーラーだと「12」に試乗出来ると思いますので、是非一度乗ってみて下さい。

03の中古を購入して1年半になりますが、全くトラブルは有りません。
(勿論私の場合ですが・・・)

ツーリング位しか乗らないので、日常のメンテは差ほど大変では有りませんが、本格的にいじる時は
スリム・コンパクトな車体のおかげで、大変苦労すると思います。
(普通は簡単な、ヘッドライトバルブやプラグの交換も結構大変です。)

レーサーレプリカの様にピーキーでは有りませんが、凄く楽しいバイクですよ。 *
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.2 )
日時: 2008/10/24 23:26 < nissin18005.ccnw.ne.jp >メンテ
名前: 2stオフ乗り

お返事ありがとうございます。
そうですね一度12Rに乗ってみたいとは思っているのですが・・・
少し前に愛知県の某ディーラーでまったく相手にしてもらえなかったので少し敷居が高いのかはじめから中古狙いだと風貌から判断されたのか><もう一度勇気を出して試乗させてもらいに行って見ます。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.3 )
日時: 2008/10/25 20:32 < ntkngw073184.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp >メンテ
名前:

>車検で毎年40万円かかるとかよく壊れて1年のうち半分以上修理に出てたなどあって・・・
酷いこと書かれてるんですね〜、きっと僻みだろうな(^^
私は12Rを中古で買いましたが、若干のトラブルは確かに有りました。
でも、半年間は保証で面倒見てもらえたし、それ以降の大きなトラブルはインジェクション不良でした。
確かにアメ車、国産車とは違うと思います。
ただ、ほとんど修理に出しているとか、金食い虫だとかはXBでは嘘ですよ。
XB以前の車体でもそこまで酷くはない・・・らしい(;^_^A アセアセ…
まったく壊れたり調整したり手をかけないバイクって、楽しいでしょうか?
オイルが滲むのは入ってる証拠とも言うし(爆)
振動でボルトが折れる・・・ん〜、今のところ折れない(^_^;) ただ、消えてるビスは多かったのでネジロック必需品。
因みに車検ですが、ガッチリ安心お任せコースでも8万くらい、普通だと確か6万くらい、ユーザーなら3万弱です(^^。
個人的意見ですが、04は自分が乗ってることもあるし、細かい点で改良されてるし、余計な排ガス規制もかかってないのでお勧めです。
ディーラー、私もすぐ近くに有名なところはありますが、100qほど離れたところに通ってます。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.4 )
日時: 2008/10/25 20:41 < catv-224-121-055.tees.ne.jp >メンテ
名前: グッチ

4年前に購入した03・9R・・・元Guchi号(笑)
おじさんの通うショップに売れずに残ってますヨ!
足回りだけ04・12Rの新品がいまだ一度も公道を走らず、展示してあります(爆)

2年で走行距離6000キロも走ってませんが左右に〇けてマス(爆)
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.5 )
日時: 2008/10/25 21:36 < FL1-118-110-13-89.osk.mesh.ad.jp >メンテ
名前: 青9R

03モデルの9R乗りです。
一昨年、中古で7千キロ位の9Rを購入しました。もうすぐ2万キロ到達というところですが、大きなトラブルはありませんよ!去年のレーシングパークでサーキットの面白さを知り、最近はツーリングよりも走行会の方が多いくらいですが * かなり負担のかかる使い方だと思いますが、消耗品以外では、エンジンの温度センサーを交換したくらいです。後はギアの入りが渋滞路などで渋くなるくらいです。

トータルで見ると僕にとっては良い買い物でした。まぁ、いろいろ変わったトラブルもあるかもしれませんが、こちらの掲示板という強い味方がありますよ! *
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.6 )
日時: 2008/10/27 01:03 < nissin18005.ccnw.ne.jp >メンテ
名前: 2stオフ乗り

皆さん、レスありがとうございます。
何だかんだいってもやはり買う気になっているんですね・・・昨日試乗をしてきましたw
XB12Sに乗ってきました、少し前の年式で05辺りだったと思うのですが、かなりはじめ考えていた印象と違い驚きました。
面白いバイクです。緊張していたのですが時折メットの中でニヤついいていましたw
コーナーなどは乗りなれていないためか少しぎこちなかったですが・・・
ただ、クラッチが重い!これは改善方法があるようなので問題はなさそうですが。
で、ここでまた質問があるのですが昨日乗った12ですがかなりのトルクがありました、自分は9(ネット等で調べていて年式が02ということがわかりました)の購入を考えているのですが、9と12どれほど違うのでしょうか。
自分の乗り方としては、通勤7〜8割、ツーリング2〜3割。今のところサーキットなどは考えていませんが走行会などに入ってみたいと思っています。
質問ばかりで申し訳ありませんがご意見をお聞かせください m(__)m
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.7 )
日時: 2008/10/26 21:48 < ntkngw073184.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp >メンテ
名前:

9は回して乗ると良く聞いてます。
12は試乗されて納得したと思いますが、トルクの塊です。
私の知る限り、9に乗られてる方々は1人だけが9がいいと言ってましたが、それ以外の人はやはりトルクが欲しいと言ってました。
乗る方の意志で決めればいいと思います。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.8 )
日時: 2008/10/28 23:35 < nissin18005.ccnw.ne.jp >メンテ
名前: 2stオフ乗り

レスありがとうございます。
うー、トルクが足りないと感じちゃうんでしょうかねぇ。
12しか乗っていないのでなんともいえないですが9でも十分トルクはあるようにおもうのですが、それでも足りないということなんですね><
悩みが深くなりましたTT
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.9 )
日時: 2008/10/29 18:05 < p3089-ipbf411marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp >メンテ
名前: yuki9R

03−9R乗りですが、私も12Sを試乗してメットの中でニヤニヤしてはまってしまったタイプです。おそらくほとんどの方がそうでしょう *
で、12は9と同じボアでストロークを延ばしてますし、200CCも排気量が多いのであのトルクと振動がたまらないんですよね。9の方が鼓動もトルクもマイルドです。そして、BUELL乗りのほとんどがあの鼓動にやられた方だと思いますので9から12はあるが、12から9へ乗り換えた方は少ないんではないでしょうか?
だからといって9のトルクがないとか、鼓動がないというわけではないんです。十分BUELLを楽しめると思いますよ。私も一時12に乗り換えたいな・・・という時期もありましたが9Rに手を加えるたびに可愛くなってくるのでいまは考えていません。
一番いいのは9の試乗をすることですが、現実的にあまり台数がないと思います。でも9の相場はかなり安いのでお買い得感なら9、もっと鼓動をなら12でいいと思いますが・・・最終的にはご自分の判断です。買われたらインプレッションをお聞かせください。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.10 )
日時: 2008/10/29 21:23 < FL1-118-110-13-89.osk.mesh.ad.jp >メンテ
名前: 青9R

9だからトルクが足りない、というほどではないと思いますよ! 現役9R乗りとしてはyuki9Rさんと同じ意見ですが、12との差は凄く大きいとは思えません。サーキットなどの全開加速などではジリジリと少し離れていくとはおもいますが…
とは言え、車体の程度などで個体差はあるのでは?良い出物があれば良いですね  *
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.11 )
日時: 2008/10/30 13:21 < 121-83-81-38.eonet.ne.jp >メンテ
名前: ぎんちゃん

こんにちは、私は05の9Rですが、購入の時に05の12Rも試乗して9Rにしました。
確かに、皆様がおっしゃる通りに鼓動感は全然12Rのほうが上ですが、待ち乗りではそれを逆にギクシャクに感じてしまい、マイルドでスムーズに回転の上がるように感じた9Rにしました。ぜひとも、機会があれば両方の試乗をお薦めいたします。
私としては9Rのお仲間が増えると嬉しいんですが
*
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.12 )
日時: 2008/11/03 23:00 < nissin18005.ccnw.ne.jp >メンテ
名前: 2stオフ乗り

皆さん、たくさんレスありがとうございます。
とても悩んでいます・・・
参考までですが今悩んでいる車種は
BMW R1100S
Ducati ムルティストラーダ
そしてBUELL XB9R
です。
どれも魅力的なんですよね><
ああああ
でも今こうして考えていることも楽しいんですがw
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.13 )
日時: 2008/11/04 06:04 < FL1-118-111-139-222.fko.mesh.ad.jp >メンテ
名前: あばうと弐号

*
MOTO GUZZIも候補に入れられてわ(バキッ
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.14 )
日時: 2008/11/19 09:41 < PPPa73.niigata-ip.dti.ne.jp >メンテ
名前: コニー  <cony@diana.dti.ne.jp>

03XB9R乗りで2st125EDレーサーオフ乗りです。友達の12sも乗りました。ちょうど125EDと250EDマシンの差みたいな感じがします。125は回るし軽快、でも少しトルクが足りない。250はパワフルでトルクもあるけど、微妙な路面で神経使う・・・。みたいな感じでした。どちらも楽しいってのが正直な印象です。参考になりませんね(汗)
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.15 )
日時: 2008/11/26 22:33 < p3024-ipbf411niigatani.niigata.ocn.ne.jp >メンテ
名前: おおたき

今年9R買いました。国産のレプリカからの乗換えなので、性能的には優れてるところはありません。でも、のんびりゆっくり走るのが苦にならないし、燃費も良いのでこれはこれでありだと思います。峠道はすごく気持ちいいですよ。12の方がトルクがあるのは当然ですが、雨の日のコーナリングなどではそれが返って気楽です。回せばそれなりに走るし、値段と程度の折り合いがつけば買いだと思います。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.16 )
日時: 2008/12/13 22:36 < softbank219043180044.bbtec.net >メンテ
名前: ueno

2stオフ乗りさん
で、どう、されたでしょうね‥

すごく気になります。
このまま真実は明かされずに、年を越してしまうのでしょうか。
* Re: XB9Rが欲しいんです ( No.17 )
日時: 2008/12/16 17:48 < i58-94-223-45.s05.a013.ap.plala.or.jp >メンテ
名前: reddish

 はじめまして。
数年前より、よりとんさんのページをチェックしておりました。

自分なりに遠回りでしたが、晴れて05の12Sのオーナーとなりました。
周りはドカ&国産旧車ばかりでBuellオーナーが居ない環境でVFRインターセプターからVMXとVサウンドがたまらなくたどり着いたのがBuellでした。

年明け納車が楽しみです。
今回はじっくり付き合うつもりです。

今後とも宜しくお願いいたします。
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